产品别名 |
低平板半挂车 |
面向地区 |
低平板半挂车系列产品适用于多种机械设备，大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输，用途广泛，快捷。整车采用的计算机辅助设计软件，进行优化设计灵活多样，根据用户要求设计车架承载面，满足各种特殊货物的运输。低平板半挂车主要类型有：两轴高低高，两线四轴高低高，三轴高低高，三线六轴高低高。根据轴数，轮胎的大小，低平板半挂车的载重也是不同的，轴数越多，载重越大，载重范围在20-150吨之间。
龙门架也可以叫做“前挡”，一般不是特别要求的话厂家都会活式可拆卸的，所以常拉重货且易滑动的货物一定要把龙门架做焊死的基础上再加两道斜拉。牵引销牵引销是半挂车与牵引车连接并承受牵引力的重要构件，与牵引座相连接。一般是铬合金结构的钢锻制而成。
尽量避免猛加油门，据研究显示，猛加油门和缓加油门到同样的速度，油耗相差大概112ml。高速不开窗，空调适度调。很多车主认为高速关闭空调，打开车窗通风，这样会省油；事实上，开窗的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多。时速，在高速公路上，匀速保持110km速度行驶，能使你在高速公路上燃油经济经提高。载重，为了让单次出车带来更大的盈利，有些车主选择超载，先不谈超载罚款，车辆可靠性下降，风险系数增加等因素；光从油耗和轮胎磨损角度来讲，超载不见得会给车主带来更高的收益。所以我们车主在平时开车时留意以上几点，不但让您驾驭半挂车更能省油，而且在驾驭过程中愈加轻松安全！
半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。
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