蒸汽保温球阀液氮铭桥法兰保温球阀

气动法兰高压球阀产品特点：
1、流体阻力小，气动法兰球阀是所有阀类中流体阻力小的一种，即使是缩径球阀，其流体阻力也相当小。
2、气动球阀阀体装有止推轴承减小阀杆磨擦力矩，可使阀杆长期操作平稳灵活。
3、气动球阀阀座密封性能好，采用聚四氟乙烯等弹性材料制成的密封圈，结构易于密封，而且密封能力随着介质压力的增高而增大。
4、气动球阀阀杆密封可靠，由于阀杆只作回转运动而不做升降运动，阀杆的填料密封不易破坏，且密封能力随着介质的压力增高而增大。
5、由于聚四氟乙烯等材料具有良好的自润滑性，与球体的磨擦损失小，故气动球阀的使用寿命长。
6、下装式阀杆和阀杆头部凸阶防止阀杆喷出，如火灾造成阀杆密封破坏，凸阶与阀体间还可形成金属接触，确保阀杆密封。
7、防静电功能：在球体、阀杆、阀体之间设置弹簧，能将开关过程产生的静电导出。
气动法兰高压球阀操作和使用：
1)、操作前须确认管路和阀已被冲洗过。
2)、阀的操作按执行机构输入信号大小带动阀杆旋转完成：正向旋转1/4圈(900)时，阀关断。反向旋转1/4圈(900)时，阀开启。
3)、当执行机构方向指示箭头与管线平行时，阀门为开启状态;指示箭头与管线垂直时，阀门为关闭状态。

浮动球阀特点：
浮动球球阀的主要优点是结构简单、制造方便、成本低廉、工作可靠，因此得到广泛地应用。浮动球球阀的密封性能与流体压力有关。在其它条件相同的情况下，—般说来，压力愈高．愈容易密封，反之亦然。但应考虑阀座材料能否经受得注球体传递给它的载荷，因为流体压力在球体上所产生的作用力将全部传递给阀后阀座。此外，对于较径的浮动球球阀，当压力较高时。操作转矩，而且球体白重也较大。
固定球阀的特点及优点：
1、双阻塞与排放功能：固定球阀采用弹簧预紧浮动阀座，无论阀门处于全开或全关状态时，上下游侧的阀座使流体阻断，阀体中腔滞留物通过排放阀排泄。
2、自动泄压功能：阀门体腔停留介质温度升高而引起异常升压时，不需通过阀，而仅靠阀座功能可自动泄压，这对阀门在输送液体介质时非常重要。
3、防火结构：阀门都具备防火功能

结构特点及用途
保温夹套法兰连接球阀根据工况和用户要求,可采有RPTFE、PPL或金属硬密封等多种密封材料。驱动方式可以是手动、蜗轮蜗杆传动气动或电动。夹套设计压力一般为1.0MPa也可根据用户要求进行设计，保温夹套球阀一般采用较大规格法兰，选用时要特别注意。
保温夹套法兰连接球阀适用于各种管路上，用于截断或接通管路中的介质，选用不同的材质，可分别适用于水、蒸汽、油品、液化气、天然气、煤气、硝酸、氧化性介质、尿素等多种介质，并能保温和防止介质结晶。

球阀的工作原理：
球阀是由旋塞演变而来的，它的启闭件作为一个球体，利用球体绕阀杆的轴线旋转90o实现开启和关闭的目的。球阀在管道上主要用于切断、分配和改变介质流动方向，设计成V形开口的球阀还具有良好的流量调节功能。球阀不仅结构简单、密封性能好，而且在一定的公称通经范围内体积较小、重量轻、材料耗用少、安装尺寸小，并且驱动力矩小，操作简便、易实现快速启闭。球阀的使用非常广泛，使用品种和数量仍在继续扩大，并向高温、高压、大口经、优良的调节性能以及一阀多功能方向发展，其可靠性及其他性能指标均达到较高水平，并已部分取代闸阀、截止阀、节流阀。随着球阀的技术进步，在可以预见的短时见内，特别是在石油天然气管线上、炼油裂解装置上以及核工业上将有更广泛的应用。此外，在其他工业中的大中型口径、中低压力领域，球阀也将会成为主导的阀门类型之一。
球阀主要优点如下：
适用于经常操作，启闭迅速、轻便。
1.流体阻力小。
2.结构简单，相对体积小，重量轻，便于维修。
3.密封性能好
4.不受安装方向的限制，介质的流向可任意。
5.无振动，噪声小。
球阀主要缺点如下：球阀按结构形式可分为：浮动球阀、固定球阀、弹性球阀和油封球阀；按通道可分为直能式、角式和三通式等，三通式又可分为T形和L形两种。按连接方工可分为螺纹式连接、法兰连接和焊接式三种。
球阀安装与维护应注意以下事项：
1.要留有阀柄旋转的位置
2.不能用作节流。
3.带传动机构的球阀应直立安装。

球阀安装使用说明：
1、球阀前后管线已准备好。前后管道应同轴，两法兰密封面应平行。管道应能承受球阀的重量，否则管道上配有适当的支撑。
2、把阀前后管线吹扫干净，掉管道内的油污、焊渣和一切其它杂质。
3、核对球阀的标志，查明球阀完好无损。将阀全开全闭数次证实其工作正常。
4、拆去球阀两端连接法兰上的保护件。
5、检查阀孔可能有的污物，然后清洗阀孔。阀座与球之间即使仅有微小颗粒的异物也可能会损伤阀座密封面。
6、把阀装上管线。阀的一端都可装在上游端。用手柄驱动的阀可安装在管道上的位置。但带有齿轮箱或气动驱动器的球阀应直立安装，即安装在水平管道上，且驱动装置处于管道上方。
7、阀法兰与管线法兰间按管路设计要求装上密封垫。
8、法兰上的螺栓需对称、逐次、均匀拧紧。
9、连接气动管线。
10、操作驱动器启、闭球阀数次，应灵活无滞涩，证实其工作正常。
11、按管路设计要求对管道与球阀间的法兰结合面进行密封性能检查。

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