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JGT336-2011《混凝土结构xiu复用聚合物水泥砂浆》
产品名称 2h抗压强度 24h抗压强度 28天抗压强度 加水混合后可使用时间 终凝时间
速砼 ≥20mpa ≥30MpA ≥50MPA
约30min可调整 约60min可调整
备注1:加水混合后即可使用,注1立方需干2200KG
JZ桥梁伸缩缝修补料主要应用于:水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治,桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。用于高低速公路、收费站 、服务区、 加油站 、飞机场等水泥混凝土路面麻面和坑槽的修补
制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:第①次加2/3水,拌和30s;二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施共时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。
浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始只浇筑结束,时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
养护:用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋万全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束养护,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养护。冬季应采用保温措施,养护期适当延长。
较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性处理;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和扛紫外线能力,其能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
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