商丘单向土工格栅生产厂家_TGSG塑料土工格栅价格报价

用双向拉伸土工格栅去进行护坡的加固设计、挡墙的加强筋能增强总体抗压强度，加固公路，铁路线，水利工程等软土，针对可靠性的提升有很大的帮助。

　　由于原材料的形态难题，成就了它结构加固实际效果，并且牢固，固层效果明显。在项目中的运用中，被人们了解和应用，铺装完毕之后，一定要注意排水问题的处理方法，需要做好护底，避免被水磨蚀;假如必需的情形下也可采用防渗土工膜来进行修复。

双向拉伸土工格栅在护坡工程里的作用

　　双向拉伸土工格栅是一种用以提高路基工程的新式土工合成材料，运用范围很广，接下来小编总结了一下自身在护坡工程里的作用，在这里转发给您。

　　1、能够结构加固原来路基，减轻地基沉降难题，降低中后期维修费，节约财力物力;

　　2、双向拉伸土工格栅是铺装在沥清或是地面底部，能够减少沥清和混凝土厚度及使用量，控制成本;

　　3、可以利用格宾网的透水性和双向拉伸土工格栅一起铺装，避免河堤被海面大海冲毁;

　　4、抗低温，还可以在严寒环境下应用;

　　5、双向拉伸土工格栅的铺装、钢筋搭接等非常简单易操作，减少因工程施工不方便产生的难题。

双向拉伸土工格栅的施工要点是什么?下面我们大家一起来简单了解一下。

　　1.施工现场：要求压实平整、呈水平状、清 除尖刺突起物。

　　2.格栅铺设：在平坦、压实的场地上，安装好的格栅主应力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向，铺设应平整无褶皱，并尽可能拉紧。用钉子和土石压力固定，铺设的格栅主应力方向宜为贯穿长度，无接缝，腹板之间的连接可人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm，如果网格设置在两层以上，各层之间应有错缝。大面积铺设后，应整体调整其平直度，填完一层土后，碾压前，应再次用人工或用机器拉紧网格，力度要均匀，使网格在土中处于拉伸受力状态。

　　3.填料的选择：应根据设计要求选择填料，实践证明，除冻土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外，均可用作填料。而砾石土和砂土力学性质稳定，受含水量影响较小，应选用。填料粒径不得大于15cm，并控制填料的级配，以压实重量。

填料的摊铺和压实：格栅铺设定位后，应及时填土覆盖，暴露时间不得超过48小时，也可采用铺砌回填的流水作业方法，先在两端铺好填充物，固定好格栅，再往中间推，碾压的顺序是先两侧后中间，碾压时，压路机不能直接接触钢筋，未压实的钢筋一般不允许车辆在上面行驶，以免钢筋错位，分层压实度为20-30cm，压实度满足设计要求，这也是加筋土工程成败的关键。

　　5.防水排水措施：加筋土工程中，做好墙内外的排水处理;既要保护脚，又要防止侵蚀;土中应设置滤水排水措施，必要时应设置土工布和透水管(或盲沟)，引流要采用分流的方式进行，不能堵塞，否则会产生隐患。

双向拉伸土工格栅的施工工艺是怎样?下面我们大家一起来简单了解一下。

　　1.，准确放出路基边坡线，为路基宽度，干燥的基土整平后，每侧加宽0.5m，用12T振动压路机、25T轮胎压路机或2.5T打夯机夯实，不平整的地方用人工整平(不得薄层补平)。

　　2.铺0.3m厚中(粗)砂，人工和机械整平后，用25T振动压路机静压两遍。

　　3.铺设土工格栅，底面应平整、密实，一般应铺设平整、平直，无卷曲、扭结，相邻格栅应重叠0.2m，土工格栅重叠部分沿路基每隔1m用8号铁丝连接，铺设好的格栅每隔1.5-2m用U型钉固定在地面上。

　　4.一层铺好后，填第二层0.2m厚的中(粗)砂。方法：用汽车将沙子运到施工现场，卸在路基一侧，然后用推土机推进。路基两侧2m范围内填筑0.1m后，将一层折起，然后填筑0.1m厚的中(粗)砂，禁止向两边填筑，禁止各种机械无填筑，这样可以平整，不鼓包，不起皱，第二层中(粗)砂平整后，应进行水平测量，防止填筑厚度不均。找平正确后，用25T振动压路机静压两遍。

　　5.第二层土工格栅的施工方法与一层相同，填0.3m中(粗)砂，填充方法与一层相同，用25T压路机静压两遍后，路基地基加固完成。

第二层土工格栅的施工方法与一层相同，填0.3m中(粗)砂，填充方法与一层相同，用25T压路机静压两遍后，路基地基加固完成。

　　6.第三层(粗)砂碾压完毕后，沿道路纵向在边坡两侧铺设两条格栅，重叠0.16m，用同样方法连接，然后开始土方施工，铺设土工格栅护坡。铺设的边线每层测量一次，每侧应边坡整修后格栅埋入边坡0.10m。

　　7.边坡土工格栅每次填两层土，即厚度为0.8m时，需要两侧同时铺一层格栅，以此类推，直至铺到路肩表层土下。

　　8.路基填筑后，应及时整修边坡，并在坡脚进行干砌石防护，该段路基除每侧加宽0.3m外，还应预留1.5%的沉降量。