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山东工厂车间水泥路面起皮起砂修补方案
车间厂房的老旧水泥混凝土地面容易出现脱皮、坑洞等水泥混凝土病害，其中一部分原因是由于使用年限过长地坪表面老化造成脱落，还有一些是由于各种酸碱腐蚀等，对于这出现这种问题许多厂家要么停工整修，要么就等病害再严重后维修，主要还是考虑到时间因素影响到的经济效益。
瑞泰「抢修宝】表示，其实现在新型的水泥混凝土材料在修补这类表层病害时，不仅不需要长时间停工待修，甚至完全可以在不停产的情况下进行维修，修补后的地面恢复如新，且不易二次脱落，而且修补施工非常简单，只要按照流程自己也可以操作，修补后2小时修补区域便可恢复生产，完全解决了厂矿企业的忧虑。
　　就以「抢修宝BC薄层快速修补料】为例，该材料只需要超薄罩面2mm以上便可解决厂矿车间掉皮起砂的水泥地面问题，2小时快速恢复生产，强度高，韧性好、耐磨性佳，耐久性好，且防水耐腐蚀，，综合成本低，是目前处理工厂车间起皮起砂的材料。
　　其施工流程如下：
1、基础铣刨处理
2、清扫冲刷湿润
3、表层铺装找平
5、洒水覆膜
7、划线切割填缝
8、适时开放交通

更换井盖修补井盖周围材料选哪个？
水泥混凝土微表层起皮、起砂、裂缝等病害的修补材料，主要是考验材料的粘接性，和良好的拉拔度，不能半挂车跑过之后，出现上下二张皮的现象，而且材料除了具备修复材料的性能之外，还有具有防水性、耐磨性能等，养护单位应该货比三家经过反复试用后选择的正规厂家。瑞泰新材料有限公司生产的路桥养护特材中就有一款针对微表层病害的产品“抢修宝BC薄层”
「抢修宝BC薄层】快速修补料的产品特性
（1）快速通行：BC薄层修补方便、快速、稳定，施工后2小时即可开放交通，避免交通拥堵。
（2）高强的粘接性能：利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，形成很高的粘接度，施工后2小时粘接强度可达到1.6Mpa，材料里含有进口胶粉可与各种病害部位粘接。
（3）抗压能力强：修补料固化后有非常高的抗压和抗折能力，2小时抗压强度可达25Mpa,后期强度不断上升，峰值可达100 Mpa，重压下不会出现脱落和破碎现象。
（4）耐久性能：材料本身有很强的防水、抗冻等能力，其能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接和抗压能力。

井盖修补料怎么使用
A.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.支模：对于待修补的位于道路的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。
对于混凝土结构严重破损部位，应支立定型模板并采取防漏浆措施。