关键词 |
节能电磁铁鼓式制动器,电磁铁鼓式制动器,电磁铁快式制动器,电磁制动器 |
面向地区 |
品牌 |
恒阳重工 |
|
材质 |
铸铁 |
适用机械 |
港口装卸 |
是否标准件 |
标准件 |
加工定制 |
是 |
安装形式 |
中间铰轴式 |
工作温度 |
-30-55℃ |
动力类型 |
电动 |
耐压 |
2MPa |
制动器主要由制动架、摩擦元件和松闸器等所组成。在设计与选用制动器时，要求其制动转距大，动力灵敏，可靠性好，操作灵活简便，摩擦元件的寿命长。
按照工作状态，制动器可分为常闭式和常开式。常闭式制动器靠弹簧的弹性力或重力的作用而常处于合闸状态，在机械运行时才使其松开，而常开式制动器则与常闭式相反。
按工作原理，制动器可分为机械式和电磁式。机械式制动器包括外抱式制动器、内张蹄式制动器、带式制动器和盘式制动器等类型。制动器大多已标准化，并有厂进行生产。真空液压制动器，是液压气压复合制动的一种机械形式。是在液压制动机构的基础上，加设一套以发动机工作时在进气管中造成的真空度为力源的真空加力装置，借以提高制动油液的压力，加强制动性能。电磁铁鼓式制动器
真空液压制动器，按其真空加力装置对液压系统加力部位的不同，分为真空增压式和真空助力式两种。
真空增压式液压制动器由真空增压器(包括真空加力气室、辅助缸、控制阀)，以及真空单向阀、真空筒和真空管道所组成。其工作过程是:当踏下制动踏板时，动主缸压出的制动液入辅助缸，液压油由此一面传入前后制动轮缸，一面又作用于真空增压泵的控制阀，使真空加力气室起作用，对辅助缸活塞加力，使辅助缸和轮缸的液压油增大压力，从而增强制动性能。电磁铁快式制动器武汉
武汉本地电磁铁制动器热销信息
