CDL1MP5/125/70/350D1X/B1CFUVWW力士乐油缸

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CDL1MP5/125/70/350D1X/B1CFUVWW力士乐油缸

CDL1MP5/125/70/350D1X/B1CFUVWW

CDH1MT4/125/70/200 A1X/B1CMUMWW, XV=283CDH1MT4/50/36/600/A1X/B1CMDA WW
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CDH2MT4/100/70/1425A10/B1CHD
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CDM1MF1/125/70/850A1X/B1CGDMWW
CDM1MT4/80/45/330A1X/B1CGDMWW Xv-345nm
CDT3MP3/125/90/110F1X/B11HHMWW
CD210C100/45-25Z1X/01HEUM1-1A
CDH2MP5/63/45/280A1X/B1CFEMAB
CDH2MP5/63/45/250A1X/B1CFEMAB
CDH2MP5/80/56/550A1X/B3NFEMTC
CDH2MP5/100/70/560A1X/B1CFETAB
CDH2MP5/100/70/560A1X/B1CFEMAB
CDH2MF4/250/180/730A1X/B1CHEMTC+
CDH2MF4/200/140/730A1X/B1CHEMTC
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CDT3MP3/100/45/500Z10B1HHUVWW
CDT3MP5/50/36/120Z10/B1HHDMWW
CDM1MS2/63/45/650A1X/B1CGDAWW
CDH2MT4/50/32/800/A1X/B2C FDMW B XV=342
CDM1MP3/160/90/360A1X/B1CKUMWW
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CDM1MP3/80/56/125A1X/B1CFUMWW
CDM1MP3/80/56/440A1X/B1CFUMWW
CDM1MP3/63/45/50A1X/B1CFUMWW
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CDM1MP3/125/70/230A1X/B1CKUMWW
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CD70G50/36/0380Z1X/01HCUM11T
CDM1MP5 80/45/230A1X/B1CGDMWW
CDH2MP5/140/100/165/A1XB1NFEMAY
CDH2MF3/80/56/200/A1XB1CAUMAW
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CDM1MT4-125/70/1300A1X/B1CGDMWW XV=1025
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CDM1MF1/63/45/90A1X/B1CGDMWW
CDM1MF1/80/56/90A1X/B1CGDMWW
CDM1MT4/80/45/180A1X/B1CKUMWW XV=178
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CDM1MT4/63/45/460A1X/B1CHDMWW XV=153
CDM1MT4/80/45/350A1X/B2CGDMWW, XV=178
CDM1MT4/125/70/324A1X/B1CGDMWW, XV=23
CDT3ME5/63/28/20F11/B22HHUMWW
CYM1MF1/80/56/90A10/B2CXDMS35715
CYM1MF1/63/45/90A1X/B2CXDS35714
CYM1MF1/63/45/90A1X/B2CXDS35716
CYM1MT4/80/45/350A1X/B2CGDMS36088
CDM1MT4/125/70/324A1X/B1CGDMWW, XV=501
CDL1MP5/125/70/350D1X/B1CFUVWW


5、电机启动，节流阀阀口开度继续增大的状态
阀口开度的增大意味着阀口对液流的节流作用将有所减弱。流动阻力的减弱被负载敏感阀的滑阀所感受到。负载敏感阀内的滑阀也要相应地移动（滑阀左端压力P减小，滑阀继续向左移动一点距离，即开口增大），因而主控制活塞缸无杆腔内会泄出更多的油液，从而使液压泵斜盘倾角增大。此时液压泵开始向系统提供更多的流量。
由节流阀上下两端压力表的读书可知，尽管节流阀阀口开度增大引起了液流阻力的减小，但液压泵的供油流量有所增加，所以两压力表之间依然保持了刚好150PSI的压力差。因此可以得出结论，无论节流阀的阀口开度如何变化，负载敏感阀的滑阀均努力通过自身的调节功能，维持节流阀前后150PSI的恒定压差。
这种液压系统仅提供必要的流量保持泵的输出压力系统工作压力150PSI，这样可以获得一个效率很高的液压系统。
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6、经过一段时间后，液压缸的活塞运动至行程终点位置（V=0）
液压缸活塞杆被推至行程终点时，泵出口到液压缸无杆腔这段管路中，无油液流动，处于静压平衡状态。因此作用于负载敏感阀滑阀左右两端的压力P=PL，预调定的150PSI 弹簧力将负载敏感阀阀芯推至左端。此时液压泵的出口液流再次处于封闭状态，而泵持续输出的流量将导致出口压力迅速升至1500PSI（油液虽无流动，但油液在不断被压缩），致使压力补偿阀滑阀左端压力迅速上升，并克服压力补偿阀预先调定的1500PSI的弹簧力，使滑阀移至右端，压力补偿阀工作在左位，1500psi的高压油通过该阀作用于主控制活塞缸无杆腔。推动斜盘转至排量近乎为零的位置。液压泵停止供油，仅提供保持高压状态的系统的内泄漏量。这种工作情况我们称之为液压泵的高压待机状态。

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