4WRKE16W5-200L-3X/6EG24K31/A1D3M

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4WRKE16W5-200L-3X/6EG24K31/A1D3M

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R978912706 4WRZ16W1-150-6X/6AG24N9TK4/D3V
R978912856 4WRZ32E520-5X/6A24NTK4/V
R978912888 4WRZ10E1-85-7X/6EG24N9EK4/D3V
R978913027 4WRZ10W6-85-7X/6EG24ETK4/D3M
R978913058 4WRZ10W50-5X/6A24N9EK4/D3M
R978913059 4WRZ10WA50-5X/6A24N9EK4/D3M
R978913203 4WRZE32E3-520-7X/6EG24N9EK31/A1V
R978913312 4WRZ10E2-85-5X/6A24N9ETK4/D3MR
R978913317 4WRZ10EA85-5X/6A24NEK4/V
R978913404 4WRZE16EA150-7X/6EG24N9ETK31/A1V
R978913544 4WRZ10W85-5X/6A24N9TK4/M
R978913676 4WRZ16W1-100-6X/6AG24N9EK4/D3V
R978913878 4WRZE32E360-7X/6EG24N9ETK31/A1V
R978914136 4WRZ32E360-7X/6EG24N9ETK4/D3V
R978914151 4WRZ16E150-6X/6AG24NTK4/V
R978914239 4WRZ32E1-520-5X/6A24N9K4/M
R978914272 4WRZE32W6-520-7X/6EG24N9ETK31/F1D3V
R978914378 4WRZ10E85-7X/6EG24ETK4/V
R978914441 4WRZ16W2-150-6X/6AG24NETK4/D3V
R978914444 4WRZ10E85-5X/6A24N9EK4/D3V
R978914458 4WRZE16EB100-7X/6EG24EK31/A1D3M
R978914695 4WRZE25E1-325-7X/6EG24N9EK31/F1D3V
R978914696 4WRZE25E3-220-7X/6EG24N9EK31/F1D3V
R978914716 4WRZE16E3-100-7X/6EG24N9EK31/F1D3V
R978914767 4WRZ16E150-6X/6AG24N9TK4/V
R978914770 4WRZ16W2-150-6X/6AG24ETK4/M
4WRKE16W5-200L-3X/6EG24K31/A1D3M

行微童切削，切削量一船控制在 0.05~0.1 左右)使径向间隙接近零，径向泄漏里大大减
少。
②CBZ:高压齿轮泵，与CBN型齿轮泵相反，CBZ2齿轮泵采用扩大低压区至高压区
只留后1~2个齿其密封作用。这种措施在齿轮周围的很大范围内卸除了液压力，从而减
小了径向力。采用这种措施,在高压下由于径向力的作用传动轴将产生弹性变形，使齿轮向
过渡区靠近低压区的部分移动，造成径向间隙不均匀，同时封油长度也较短，会使容积效率
降低。为此采用了径向间隙自动补偿措施，其工作原理如下:
过渡区液体将齿轮压向吸油腔方向，同时产生推开力，将径向间隙密封块12向排油腔
方向推动，而从密封块另- -侧的油液压力与排由腔压力相同，并对密封块12施加压紧力，
将密封块12向吸油腔方向推动，由于在设计使时压紧力大于推开力，根据前述间隙自动补
偿的工作原理可值，这种措施能够间隙密封。
CBZ2高压齿轮泵由于轴向间隙和径向间隙均采用了间隙自动外偿的结构，因而具有较
高的容积效率。其额定压力为25.5Mpa,大压力为32Mpa.在额定工况侠容积效率达92%。、
总效率达86%。
(三)齿轮泵的困油现象及解决措施
1、困油现象及危害 力士乐比例阀武汉现货
困油现象是液压泵存在的一种普遍的非常有害的现象困油现象发生的必要条件是存在
困油容积(也称为封闭容积)。所谓困油容积是指一种包答着液体的、封闭起来的、与外界
不直接相通的答腔o在液压泵和夜压马达上,困油容积通常出现在进油腔与排油腔之间的过
渡区间。当困油容积的大小发生变化时，由于液体的压缩性与膨胀性极小，必将引|起困油容
积内液体压力的急剧变化，造成破坏。
由机械设计学可知，为了啮合的齿轮平稳的工作，齿轮啮合的重叠系数大于1
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