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假如原来油罐车内装汽油,后又要改装柴油,这种情况如果原来的汽油没有排干净,就装柴油,那么油罐内就会形成爆炸性混合气体,它会使原来已充满汽油蒸汽而达到富油状态的油罐,被稀释到可以爆炸的范围内。
油罐车爆炸起因是啥?油罐车爆炸的原因很多,振动,撞击,高温,外来火源甚至静电累积等都可能造成油罐车爆炸。事实上车辆撞击、和油罐车相关设施器材老化也是爆炸的常见原因。油罐车都有着非常严格的安全标准,就算是其有部分汽油等泄露,只要规范操作一般都,也不会出现爆炸的。
油罐车出油缓慢,打不出油,请检查安全阀、过滤器网,为确保油罐清洁,油罐及输油系统应定期清洗,输油胶管两端内外接头应经常涂抹润滑油,拆装时轻松方便。油管每次工作完毕后,均应及时盖上进、出口外端盖(堵盖),输油胶管两端(堵盖),以管内清洁。油装载量不宜超过额定装载质量。(按油料密度折算)。球阀通过的介质不宜过脏,以保护密封环,提高球阀的使用寿命。
油罐车日常保养及维护:承载油罐的行驶部分,通俗的说法就是汽车底盘。一般司机对这一块比较内行,问题是油罐车加装油泵之后我们从发动机取力安装了传动轴、取力器,有了这2个装置我们在操作中需要特别的注意,操作不当取力器就报废了。油泵和加油机的使用和保养,需要严格按其使用维护说明书进行,随车都配有说明书。
油罐沉淀槽冻结时,严禁用火烤,可用热水、蒸汽融化,或将车开进暖房解冻。在车底下进行保养、检修时,应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮揳牢。车辆经修理后需要试车时,应由合格人员驾驶,车上不得载人、载物,当需在道路上试车时,应挂交通管理部门颁发的试车牌照。在坡道上停放时,下坡停放应挂上倒档,上坡停放应挂上一档,并应使用三角木楔等塞紧轮胎。
油罐车工作人员不得穿有铁钉的鞋,严禁在油罐附近吸烟,并严禁火种。停放时,应远离火源,炎热季节应选择阴凉处停放。雷雨时,不得停放在大树或高压线下方。行驶中途停放时,应有专人看管。在检修过程中,操作人员如需要进入油罐时,严禁携带火种,并有可靠的安全防护措施,罐外有专人监护。车上所有电气装置,绝缘良好,严禁有火花产生。车用工作照明应为36V以下的安全灯。
安全阀用途:专为油罐、化工罐等罐类产品设计,根据用户需求设定不同的开启压力,满足不同的需求。主体采用不锈钢整体精铸而成,耐腐蚀,高封闭性,适用于各种环境。防溢电子传感器广泛适用于各类容器罐在密闭充装液体时,为防止液体暴满外泄而提前报警的一种安全装置,它安装在容器罐的顶部人孔盖上,当油位达到警示限位时,传感器将自动报警断闸。
在油罐车装卸过程中,实现全封闭气体回收,限制油气向大气排放,通过缷油管路缷油的同时,罐中的油气通过回气管路回到车中,将油气带回油库进行处理,达到油气回收的目的。海底阀又名紧急切断阀,安装于罐体底部,可替代传统的上装式加油进行下装加油,使工作人员操作更加简便、节时、安全环保。
当你在行驶中发生故障时,一不要着急,二不忙动手,先看看有关故障指示灯的情况反映。静下心来,分析一下故障的现象,多问几个为什么?判断、区分油电路故障的方法有两个:一是行驶途中是突然熄火还是慢慢熄火,突然熄火大多为电路故障;而慢慢熄火,或者油罐车不断发生“蹿动”现象,大多是油路故障。二是“试火”,如没有中央高压火、分缸火,则是电路故障,如有高压火,问题则在油路。而机械故障大多伴有不正常的声音,声音随车速快慢而变化,停车时声音消失,与油电路故障没有直接关系。