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回程车,通俗说法即回头车,指原本属于城市(区域)A的运输车辆,运载货品来到城市(区域)B,司机卸载货品后仍需返回城市(区域)A,这些返程运输车辆就属于回程车范畴。回程车的运输价格一般会比本地车(也就是城市B直接发往城市A的车)价格实惠很多。
整车货物多点装卸,按全程合计大载重量计重,大载重量不足车辆额定载重量时,按车辆额定载重量计算。托运整车货物由托运人自理装车,未装足车辆标记载重量时,按车辆标记载重量核收运费。
回程车具有很大的商业价值和社会价值。 路上行驶的车其实大多是空车,实际上也是浪费资源。 特别是对卡车来说,在空车上行驶一次所花的时间和经济价值是而令人遗憾的。 如果能充分利用这些资源,对个人和社会都有很大的利益。
回程车的社会价值
回程车利用可以节约很多车辆资源,有效减少汽车尾气排放,在一定程度上控制环境污染,节约社会资源。
随着“互联网+物流“的全新时代,市场上涌现出一批公路物流互联网信息平台,为平台货车车主提供综合物流交易服务,了传统货物运输中,车货匹配时间长、空载率高、货车有限行驶里程低等效率低下的问题。其中,以汽喇叭货运平台为例,它以平台式建设来准确把握货主、车主需求,并为货主提供有针对性的解决方案,以解决目前运作无序、信息高度碎片化的局面,同时也改变整车物流中个体承运的种种矛盾;从而使货主以更低廉的成本获得更具保障的服务;车主以更丰厚的利润多拉快跑,省事省心。
网络货运平台的诞生,令物流行业有了飞跃的变化,不仅了货物运输的流通,减少时间浪费及车辆空返率,促进货运行业的发展,还解决了货主找车难,司机找货难的问题,系统整合和集成社会零散物流资源,提高物流市场运作的整体效率。