耐磨墨宇调压阀规格
泄压阀作用一般是用于将系统内的压力排出，维持系统内的压力平衡，当系统超压时，泄 去多余压力以防超压损坏设备，也可用作于汽车的气刹系统的压力平衡，或是用于汽车液压系统的压力平衡，或是用于汽车顶斗系统的工作状态。
当进口调压阀阀后无人用水时，阀后压力增大，这时阀后压力加阀前压力大于弹簧力便把阀芯向上顶死(减压阀是处于一种常开状态，这时把阀前流体和阀后流体完全隔开，此时调压阀出口压强是大于的设定值，但由于惯性作用，向上运动的膜片不会一下子就停下来，会继续向上运动一点，相当于出口处阀腔变大，体积变大，内部液体的压力下降，直到正好等于调压阀出口的设定压力值。
工作原理
调节指挥器的丝杆，给定阀后压力p2（为一定值）。此时喷嘴与挡板位置处于平衡，喷嘴输出的压力一定，调节阀膜头的压差衡定（膜片上下压差），阀的开度保持不变，阀后的压力为p2，阀前的压力为p1:
a.若p2增大，指挥器底部气室压力升高，使指挥器下膜片的作用力大于弹簧压力，促使挡板上移靠近喷嘴，喷嘴喷出气量减少，调节阀上膜腔的压力上升，膜头内膜片上下压差降低，调节阀关小，流过调节阀的气体减少，阀后输出压力就逐渐下降直至原始给定压力值。
b.若p2下降，则指挥器底部气室压力下降，使指挥器下膜片的作用力小于弹簧压力，促使挡板下移离开喷嘴，喷嘴喷出气量增加，调节阀上膜腔的压力下降，膜头内膜片上下压差增大，调节阀开大，流过调节阀的气体增加，阀后输出压力就逐渐上升直至原始给定压力值。
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高压减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，在进口压力不断变化的情况下，保持出口压力在设定的范围内，保护其后的生活生产器具。
压力调节阀亦称自力式平衡阀、流量控制阀、流量控制器、动态平衡阀、流量平衡阀，是一种直观简便的流量调节控制装置，管网中应用流量调节阀可直接根据设计来设定流量，阀门可在水作用下，自动消除管线的剩余压头及压力波动所引起的流量偏差，无论系统压力怎样变化均保持设定流量不变，该阀这些功能使管网流量调节一次完成，把调网工作变为简单的流量分配，有效的解决管网的水力失调。流量调节阀主要应用于：集中供热（冷）等水系统中，使管网流量按需分配，消除水系统水力失调，解决冷热不均问题。
