高架桥玻璃钢防眩板标准
防眩光板是为解决高速公路上对向车灯眩光而安装在中间分隔带上的一种交通安全产品。它们大多安装在高速公路中间分隔带的混凝土护栏上，也有安装在高速中间开口处的活动护栏上。材料上有塑料防眩板、玻璃钢防眩板和钢制防眩板。从外观分类来看，常见的有直形、倒S形、叶形、香蕉叶形、人字形等。
玻璃钢防眩板是以纤维（包括玻璃纤维、碳纤维、有机纤维等金属和非金属纤维）为增强材料和树脂（主要是环氧树脂）制成的。聚酯树脂、酚醛树脂）作为胶粘剂及其他辅料（主要辅料：脱模剂、固化剂、催化剂、封模剂、紫外线稳定剂、模具清洗水、胶衣等）。它具有耐高温、耐腐蚀、强度高、比重小、吸湿性低、伸长小、绝缘性好等一系列优良特性。
产品特点：
1、含有特殊材料，能有效抵抗紫外线。
2、有机颜料与无机颜料混合，不易褪色变色。
3、高强度玻璃纤维增强塑料内有玻璃纤维，抗风荷载6m/s，具有良好的性能。
4、表面有两个加强筋，坚固。
5、特的反“S”形设计，既能增加强度，降低气压，又能在很大程度上阻挡反方向的灯光。
6、耐盐碱腐蚀、风沙磨损。
7、绿色设计能有效降低驾驶疲劳。
8、工作温度范围：-40℃~70℃
我公司主要产品有玻璃钢电缆支架、直埋电缆支架、玻璃钢模压电缆支架、复合玻璃钢电缆支架、螺旋式玻璃钢电缆支架、组合式玻璃钢电缆支架、玻璃钢防眩板、玻璃钢拉挤檩条等，主导产品玻璃钢防眩板具有较高的机械强度。它既有金属桥的刚度，又有模压玻璃钢的韧性。具有良好的耐腐蚀性、性能、外形美观、安装方便、使用寿命长。
玻璃钢防眩板的出现解决了夜间行驶对向车辆灯光相互干扰的问题
公路现场可以看到，原来具有非防撞功能的隔离护栏已改为防撞护栏，增加了玻璃钢防眩板。
同时，在原有基础上增加交通标志251个、红绿灯54个、照明设施177个，减少广前路交通事故的发生，营造安全的交通环境。
安装了新设备它给驾驶带来了方便不少司机朋友也表示，增加了安全感荣兴公司也希望大家都能遵守交通法规驾驶，安全出行。
安全无小事，安全隐患治理既要，也要全面覆盖。年初以来，公路事业发展中心把实施农村公路生命安全防护工程作为打赢打好脱贫攻坚战的一项重要举措，以的力度加以推进。
如今，驾车行驶在宿迁的农村公路上，随处可见规范的交通标志标线、警示桩、护栏、玻璃钢防眩板……群众的安全感大大增强。
高速公路行驶过程中，防眩设施不一定要把对向车灯的光线全部遮挡，而采用部分遮光的原理，允许部分车灯光穿过防眩设施，当然透光量不应使驾驶员感到不舒适。
京港澳高速公路起于丰台区六里桥，南至房山琉璃河市界，全程采取封闭式收费方式。高速公路收费以建设起点(六里桥)作为计费起点，收费主线站(六里桥主站)只作为实现收费、发卡功能的基础设施使用，并非收费起始点，当车辆驶入收费主线站(六里桥主站)后，通行费按照收费起点(六里桥)计算。为了发挥高速公路公共服务功能，收费主线站设置于五环路之外，三环至五环路区间内行驶的车辆可免费通行，多年来为百姓日常出行提供了便利。高速公路中间隔离带宽度在9米以内设置玻璃钢防眩设施，超过9米可不设置玻璃钢防眩板。
