江苏南京六合6方餐厨垃圾车总代
我公司生产的餐厨垃圾车技术性能优势介绍
1、餐厨垃圾运输车可根据客户对垃圾装载量的不同要求选用类型不同的底盘，我公司生产可装载2-10吨垃圾的餐厨垃圾运输车可选用东风、解放、庆铃、福田等品牌底盘。
2、承载餐厨垃圾容积为园罐体，有效容积达到90%，罐体内分上、下两层，下层为固液分离后污水收集箱，污水箱两头高，中间低，低端设有出水口，以污水排放干净。
3、餐厨垃圾装载由垃圾桶提升系统完成，该系统具有垃圾桶锁止结构，装卸安全可靠。垃圾桶与垃圾投入口衔接好，装卸过程中餐厨垃圾不溢撒、不遗漏。
4、垃圾投入口与推板之间有足够距离，推板与罐体内表面设有密封装置，避免餐厨垃圾投入过程及分离过程中溢到推板后方。
5、液压系统由泵、液压阀和顺序阀以及各种功能的液压油缸、高低压管路组成。关键部件可选用原装进口，产品工作可靠、安全。
又称餐余垃圾车余厨垃圾车或者泔水车，餐厨垃圾车是垃圾车中的一种，是用于收集和运输生活垃圾、食品垃圾(泔水)及城市淤泥的车辆。随着我国餐饮业的发展，我国现有酒店、餐馆近350万家，每天产生的餐厨垃圾数量十分惊人，其收集转运方式多样。以餐厨垃圾为对象的餐厨垃圾车也飞快发展。
泔水装载由垃圾桶提升系统完成，该系统具有垃圾桶锁止结构，装卸安全可靠。垃圾桶与垃圾投入口衔接好，装卸过程中餐厨垃圾不溢撒、不遗漏。垃圾投入口与推板之间有足够距离，推板与罐体内表面设有密封装置，避免餐厨垃圾投入过程及分离过程中溢到推板后方。 液压系统由泵、液压阀和顺序阀以及各种功能的液压油缸、高低压管路组成。关键部件可选用原装进口，产品工作可靠、安全。
一、圆形罐体餐厨垃圾车
标准配置：罐体采用4~5mmQ345锰板制作(6方以下的4mm板，6方以上的5mm板)，圆形罐体，罐体前后封头采用圆弧蝶形封头，罐体尾端及罐体后封头外加25~30mm厚法兰，罐体与后封头上部采用铰链连接，后封头可利用液压油缸打开卸料；罐体右侧前部装有挂桶提升机构装卸桶装垃圾，挂桶提升机前侧装有圆形液位计；罐体后部两侧安装液压油缸实现罐体举升自卸，后盖为液压锁紧。
选装配置：
a.选装固液分离装置：分离装置带有推压推头，可将垃圾从罐体前部推压到罐体尾部，分离网板采用304不锈钢板。
b.真空吸污功能：在有大型垃圾料池的情况下可利用真空吸污装置直接将餐饮垃圾吸入罐体。
c.选装罐内加热装置：柴油燃烧机，不锈钢火道，设置高、低温数值进行自动点火、熄火加热；适用于冬季严寒地带，使罐内厨余垃圾不会因温度过低而凝固。
尊敬的客户：
感谢您选择和使用我公司生产、销售的各类车产品。
作为中国民营企业，我公司致力于做到对产品负责；售后服务让顾客满意
坚持“质量，用户致上”的质量方针，以“质量拓展市场，向管理要效益”，把用户的满意作为我们高的追求，这是程力汽车有限公司在激烈的市场竞争中持续保持市场份额的关键所在。我厂秉承其“用户为中心，服务于大众”的经营理念，在对待产品质量售后服务的问题上，以积极、认真、负责、忠诚的态度与用户建立起了一种永恒、真挚的伙伴关系，以优良的服务树立了良好的企业形象。
质量方针：创服务企业；造用户满意产品；树国内品牌。
质量目标：贯彻GB/T9001-2000标准，建立保持并持续改进质量管理体系；整车一次交检合格率≥92%，三年内每年递增1%以上； 整车出厂合格率； 顾客满意度≥90%，三年内每年递增1%以上。
泔水收集车，餐厨垃圾车是将桶装“泔水”经该车输送带缓缓上输，在车顶部倒入车厢内（车厢可分为厢体和罐体），被投放的垃圾经过强有力的推板挤压，然后固液分离（选装），被分离的液体进入罐体底部的污水箱，固体垃圾被压缩储存在罐体，体积变小，如此反复待装满后送至餐厨垃圾资源优化处理厂。整个过程，实现自动化。餐厨垃圾的分类收集，集中处理，不仅需要后期无害化、资源化的处理设备，还需要收集、运输的车辆。因餐厨垃圾含水量高、成分复杂等特点，要求车辆密闭性好、操作简便安全，装卸且方便，并与后期资源化设备配套。
装载能力强。且能实现箱内餐厨垃圾油水的初步分离和垃圾减容,并配备有大容量污水箱。
垃圾箱与后门总成之间密封性好。垃圾箱与后门总成之间采用特制加强型橡胶条密封,密封性好,杜绝了二次污染。
可靠性与安全性。采用电、液联合控制,并设置了安全保护开关,了各机构动作准确、可靠。
发动机功率输出自动控制。发动机功率输出实现全自动控制,非作业时,发动机怠速状态,作业时,发动机自动加速,满足作业功率的要求。避免了功率损耗和系统发热,耗油降低,经济性好。
D9排半驾驶室，选装玉柴160马力／康明斯180马力发动机，3950轴距，9.00R20钢丝胎，马力强劲，带动转，离合气助力，原厂空调，电动玻璃。