12米伸缩臂高空作业车

车载式高空作业车是指3米以上，由液压或电动系统支配多支液压油缸，能够上下举升进行作业的一种车辆。采用液压传动的载人高空作业车，是当代的物种机械设备。施工人员借助高空作业车升空工作，只要正确使用，安全得到。但操作不妥或安全措施未落实，它又是一种十分危险的主空作业规程，物制定如下行为规范。
高空作业车的主要特点：

　　1、 臂架采用高强度钢板HQ60/5.0，折弯焊接成型，受力大，强度高；

　　2、 H型支腿稳定性好，支腿可同时或单操作，操作灵活，能适应多种工况；

　　3、 转台双向360°回转，采用了齿轮传动式减速机构；（具有自润滑和自锁功能）

　　4、 上车操作采用集成电控阀块模式，布局美观，操作平稳，维护方便；

　　5、 下车与上车互锁，操作安全、可靠；

　　6、 上车操作通过节流阀实现无极调速；

　　7、 吊篮采用外置拉杆机械式调平，更加稳定和可靠；

　　8、 转台和吊篮设有启动和熄火开关，操作方便，节省燃油；

高空作业车工作用途

　　通过工作臂的折叠、变幅、回转将作业人员和作业工具送到的高空作业位置进行高空作业。

　　使用环境条件

　　1)海拔高度： ≤1000米

　　2)环境温度： -5℃ ～ +40℃

　　3)相对湿度： ≤95%（25℃）

　　4)抗震能力： 地面水平加速度 0.3g

　　地面垂直加速度 0.15g

　　同时作用持续三个正弦波

　　安全系数 1.67

　　5)日温差： 15℃

　　6)日照强度(风速0.5m/s时)：0.1W/cm2

　　7 )风速： ≤ 10.7m/s1）

1、高空作业车介绍及性能特点：

A.功能介绍：

江铃顺达14-16米高空作业车采用折叠式曲臂结构，作业臂为三节折叠式，工作斗和转台双工作位，上下操作，液压手动控制，可360度回转，四液压支腿，带1吨吊钩，工作斗大承重200公斤，钢制工具箱及围板、花纹防滑走台板。

车辆配制双向液压锁、双向带锁平衡阀、液流阀、液压油缸等主要部件均采用国内品牌，换向平稳，操作灵活方便；支腿与工作臂互锁，安全可靠，防止误操作；H型支腿，跨距大、稳定性好，支腿既可立伸缩、又可联动，后支腿装有支腿报闪灯，用于作业时支腿示廓、发出光报警信号。

高空作业车主要特点：

　　臂架和支腿均采用低合金Q345型材，四周无焊缝，外形美观，受力大，强度高；

　　H型支腿稳定性好，支腿可同时或单操作，操作灵活，能适应多种工况；

　　回转机构采用可调节式，方便调节；

　　转台双向360°回转，采用了的涡轮蜗杆式减速机构（具有自润滑和自锁功能），后期维护也

　　可方便的通过调整螺栓位置轻松达到效果；

　　上车操作采用集成电控阀块模式，布局美观，操作平稳，维护方便；

　　下车与上车互锁，操作安全、可靠；

　　上车操作通过节流阀实现无极调速；

　　吊篮采用外置拉杆机械式调平，更加稳定和可靠；

　　转台和吊篮设有启动和熄火开关，操作方便，节省燃油；

高空作业车的工作范围；高空作业车广泛适用于电气线路检修 路灯维修 高空作业清洗 园林绿化 电力 通讯 路灯 高速公路 有线电视 修建船 建筑 园林 广告 摄影 大型企业等行业领域高空作业车制创，价格优惠，现.型号。17.5米 江铃顺达国六采用单排底盘，原装空调，方向助力，三节五边形伸缩臂，作业幅度10.5m；作业高度：17.5m；作业高度时的作业幅度4.4m，360°全回转。前V后H型支腿，支腿横向跨距（mm）3605，3670；纵向跨距（mm）3640，3810；吊蓝额定载荷≤200㎏。吊蓝尺寸：1500X700X1150，静液调平，带油缸锁止功能，手动和遥控操作。带应急动力单元

高空作业车用途：

　　1、曲臂式高空作业车能悬伸作业、跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业；平台载重量大，可供两人或多人同时作业并可搭载一定的设备；升降平台移动性好，转移场地方便；外型美观，适于室内外作业和存放。适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围高空作业；

　　2、拖车式折臂高空作业车，移动方便，折臂结构紧凑，采用新型型钢，强度高、重量轻、直接接入交流电或采用本身直流电源启动，架设速度快，工作台即可升高又可水平延伸，还可旋转，易于跨越障碍物到达工作位置，是理想的高空作业设备；

　　3、在作业斗内和回转座上均设有操纵装置, 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速，采用电液比例阀控制臂的动作，平稳性好，工作臂可左、右360°连续旋转，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽，具备夜间照明，可起吊重物。车的支腿单分开、可调、能实现整车在不平路上调平。整车移动方便，能适合狭窄的地段、小街小巷作业。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域；

　　4、多功能、多用途：通过大臂前端托架，可以快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口；

　　5、设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求；
高空作业车的工作装置包括支腿机构、举升机构、回转机构、作业平台及其调平机构等。

　　1、支腿机构：目前多采用液压支腿。利用汽车发动机取出的动力来驱动液压泵，通过控制阀把液压泵产生的液压油供给液压支腿工作缸，实现支腿伸缩。在高空作业车两侧，一般设有操纵杆，可使前后左右4个液压支腿单伸出或缩回，所以即使在不平整或倾卸地面上，也能把车体调整到水平状态，安全作业；

　　2、举升机构：实现作业平台的升降和变幅。垂直升降式举升机构按传动方式可分为液压传动和机械传动，按其结构形式可分为交叉剪刀式和套筒式。交叉剪刀式按交叉布置，铰接成剪刀形的连杆框架结构。当改变连杆交叉的角度即实现升降运动。连杆交叉角度的改变，可通过液压油缸活塞杆的伸缩或钢丝绳的收放来实现。套筒式有桁架式、箱式或圆筒式，通过多节套筒的伸缩完成升降运动，驱动方式可采用液压传动或钢丝绳滑轮传动。这种垂直升降式举升机构作业高度有限，工作范围较小，但工作平台较大，且支撑稳定；

　　3、回转机构;通常采用全回转式回转机构，正反转方向可根据作业需要进行选择。一般由液压马达带动具有减速作用的机械回转装置旋转。回转机构的回转部分和作业平台均安装在回转支承即转台上。驱动装置固定在转台上，其下端装有驱动齿轮。回转支承由转台和与车架固定连接的内齿圈座组成。当驱动装置转动时，经齿轮与固定齿圈啮合，齿轮沿齿圈滚动，带动转台回转。在转台与固定齿圈座之间装有滚球或滚柱，以便减少转台的摩擦阻力。回转机构的机械传动形式可采用蜗杆蜗轮、摆线针轮或行星齿轮等传动方式；

　　4、作业平台及调平机构：举升机构的端部连接作业平台，是用于载人或器材的基本构件。为作业人员安全工作和防止器材掉落，各国对作业平台的结构和性能提出了明确的要求。如平台的护栏高度、平台宽度、平台的防滑表面、平台上的安全带等；
为了使作业平台的底平面在作业过程中始终保持水平，高空作业车上装有作业平台保持水平的自动调平机构，主要有机械式、机液组合式、电液组合式等三类。
江铃国五底盘22米高空作业车，带空调、方向助力、ABS，臂架形式：四节六边(16米、18米)三节六边（12米、14米）型工作臂，同步伸缩。回转装置：360度连续回转，调平系统：液压自动调平，支腿：前H后H型，单可调，发动机点火熄火：在转台和平台处可对发动机进行点火，熄火控制，手电一体：上车各动作选择切换，各动作自动互锁，安全可控性。

高空作业车主要有折叠臂、伸缩臂、混合臂、自行式、剪叉式等五个系列。此外，也可以分为垂直升降式（又称剪叉式）、折臂式升降式、自行式、伸缩臂式、曲臂式、套缸式、铝合金式、自装卸式。其中垂直升降式工作斗承重大，但作业高度受限，机动性差，不灵活，目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。我公司主要生产的是折臂式和垂直式高空作业车。